토요타에 대해 90364-17010을 지니는 자동차 니들 롤러

토요타 자동차를 위한 자동차 니들 롤러 베어링 90364-17010

상술을 지니는 니들 롤러

기술을 지니는 니들 롤러
 

드라운 컵 니들 롤러 베어링 이 아우터 링은 강철 시트에 의해 펀칭됩니다. 그것은 작은 부분 높이와 큰 부하 반송 용량을 가지고 있고, 경제적 대량 생산에 적합합니다.
아우터 링과 베어링 하우징 사이의 간섭 끼움은 축 고정 장치 없이 지탱하는 이런 종류의 니들 롤러에 적용됩니다. 심지어 높은 로드의 상태를 위해, 그것은 완전히 또한 베어링 기능을 유지합니다. 게다가 큰 그리스 저장 용량으로, 장기 작동을 위한 그리스를 추가하는 것은 불필요합니다.
폐쇄측 태도의 한쪽 끝이 밀봉되기 때문에, 그것은 작은 축 방향의 슬라이딩 군을 지니는 것을 가진 샤프트의 말에 적합합니다.
모델 HK, TA, TLA, 오픈-엔드 드라운 컵. 봉사자와 니들 롤러 베어링,
봉사자를 견디는 모델 BK 폐쇄측 드라운 컵 니들 롤러,
컵 니들 롤러 베어링 (인치 시리즈)을 그려 주는 모델 SCE, BA, Ｊ, JH.

니들 롤러 베어링 번호

 
 
배달을 지니는 니들 롤러
 

다른 응용 프로그램에 따르면, 내측 링 또는 니들 롤러 없는 태도와 케이지 성분은 선택될 수 있습니다. 이 시각에, 견고성의 벨소리와 베어링과 마찬가지인 부하 용량과 런링 성능을 보증하기 위한 베어링의 안쪽이고 외부 회전한 표면이 정확도를 기계화할 때 베어링과 일치한 저널 표면과 외피 홀 표면은 직접적으로 사용되고 샤프트 또는 하우징 홀의 궤도면의 표면 품질이 베어링 링의 레이스 웨이와 유사합니다. 이런 종류의 태도는 경하중을 지닐 수 있을 뿐입니다.